1船舶现状要求早备车及时发现问题确保不耽误靠离码头，因此备车采用离靠港前2小时进行对舵；主机正倒车试验，完毕后主机停车，并且开航前冬天冷机时提前30分钟把主机发动运行加温。热机和夏天前15分钟运行足够了。

2因此确保了船舶离靠港的可靠性。

3避免了主机长时间低速运行造成的主机不良磨损延长了油头和高压油泵的使用寿命。

4仅此一项一年单船节支10多万元之多。